- Le Puma et le Puma Gen-E sont désormais encore plus performants avec une plus grande autonomie électrique et l’intégration de BlueCruise, le système « mains libres, yeux sur la route ».
- Grâce à une batterie optimisée, le Puma Gen-E atteint désormais plus de 400 km d'autonomie.
- Le système de conduite mains libres BlueCruise intégré au Puma et Puma Gen-E, rendant cette technologie révolutionnaire accessible même sur les modèles compacts de la gamme Ford.
COLOGNE, Allemagne, 5 mars 2026 – Ford annonce des améliorations majeures sur le Puma1 ainsi que sur le Puma Gen-E2 100% électrique, offrant des technologies de pointe, une plus grande efficacité et un style plus élégant pour ces crossovers compacts plébiscités.
Ces modèles optimisés capitalisent sur les qualités qui ont fait du Puma le véhicule Ford le plus vendu en Europe en 2025 et du Puma Gen-E le véhicule électrique le plus vendu au Royaume-Uni en 2026.
« L’intérêt que nous avons constaté pour notre Puma et notre Puma Gen-E à travers l’Europe est la preuve que nous avons trouvé la bonne formule. » a affirmé Christian Weingaertner, Directeur Général des véhicules particuliers, Ford Europe. « Désormais, nous ajoutons davantage de fonctionnalités à l‘ensemble. Avec notre système de conduite mains libres BlueCruise, nous rendons nos technologies avancées plus accessibles et offrons une expérience technologique premium dans le secteur des petits véhicules. »
Plus d'autonomie et de confort pour vos trajets
Lancé en 2024, le Puma Gen-E a immédiatement séduit les clients de véhicules électriques grâce à son autonomie jusqu'à 376 km3 d'autonomie sans émissions sur une seule charge.
Grâce à une conception de batterie optimisée, l'autonomie est désormais étendue à 417 km pour une consommation de 13,0 kWh/100 km, facilitant les longs trajets et permettant plusieurs jours de déplacements urbains sans recharge. De plus, la production européenne de sa batterie permet toujours de bénéficier de la sur-bonification pour les CEE Coup de pouce, permettant de bénéficier d’une prime jusqu’à 7600€4.
Le Puma et le Puma Gen-E offrent un niveau de confort plus élevé pour la conduite sur autoroute grâce à l’intégration de BlueCruise5 la technologie mains libres de Ford. Ce système avancé d'aide à la conduite, désormais disponible sur les modèles compacts de la gamme Ford, permet une conduite « mains libres, yeux sur la route » sur les autoroutes désignées, rendant les trajets quotidiens et les situations de trafic dense moins exigeants.
BlueCruise a été le premier système de ce type à recevoir l’approbation règlementaire en Europe en 2023 avec le SUV électrique6 Ford, la Mustang Mach-E. Depuis, BlueCruise a été approuvé dans 16 marchés européens,7 en en faisant le système de ce type le plus accessible en Europe. Cela permet l’accès à plus de 135 000 kilomètres d’autoroutes désignées8, appelées Blue Zones, donnant la possibilité aux clients de voyager à travers plusieurs pays.
Reconnaissant que chaque conducteur ait des besoins distincts, Ford propose des modalités d'accès flexibles à cette technologie. L'acquisition de la série spéciale BlueCruise Edition permet de bénéficier de la fonctionnalité sans abonnement, pour une durée illimitée.
Des forfaits mensuels et annuels sont également disponibles pour les clients souhaitant l'essayer ou n'en ayant besoin qu'à certaines périodes de l'année, telles que les vacances d'été ou les déplacements professionnels. Tous les Puma compatibles avec BlueCruise peuvent bénéficier d’une période d’essai de trois mois.
Un style renouvelé et un choix élargi
Le Puma bénéficie aussi d’un système Audio Premium B&O plus performant. De série sur les Puma ST-Line X, Puma ST et Puma Gen-E Premium, la puissance du système a été portée à 650 W, intégrant des haut-parleurs "midwoofer" de meilleure qualité dans les portes avant pour une reproduction sonore supérieure et immersive.
La Connectivité Premium9, 10 est également disponible sur tous les modèles Puma, permettant aux clients d’accéder à des services de streaming, de jeux et des fonctionnalités de karaoké directement via l’interface du véhicule. La Navigation Connectée9, 10 , qui utilise des données cloud pour aider les conducteurs à éviter les embouteillages, est également proposée. Ces deux services sont accessibles via un achat unique ou des forfaits mensuels et annuels.
Les clients bénéficient également d'un choix élargi de couleurs extérieures, avec l'ajout du Cactus Grey à la palette du Puma Gen-E et la disponibilité de l'éclatant Electric Yellow pour le Puma.
La série spéciale BlueCruise Edition intègre Ford Collection
Pour offrir aux clients un accès encore plus simple à cette technologie révolutionnaire, Ford introduit la série spéciale BlueCruise Edition pour le Puma et le Puma Gen-E. Cette finition inclut de série le Pack Assistance Avancée et la fonctionnalité BlueCruise illimitée, entièrement déverrouillés et sans abonnement requis.
La BlueCruise Edition se distingue également par des éléments de design uniques : une peinture extérieure exclusive Bleu Vapor, des jantes en alliage noires de 18 pouces, et un toit et des coques de rétroviseurs noirs contrastants. À l'intérieur, ce thème est prolongé par des inserts de sièges embossés et des détails intérieurs Bleu Nordique.
Les séries spéciales BlueCruise Edition bénéficient aussi de la Connectivité Premium et de la Navigation Connectée inclus sans abonnement, tout comme le système Audio Premium B&O plus performant.
Le Puma et Puma Gen-E optimisés sont désormais disponibles à l’achat.
1 Les émissions de CO2 du Puma EcoBoost Hybride est de 122-146 g/km et sa consommation de carburant est de 5.4 6.5 l/100 km WLTP.
2 Jusqu’à 417 km d’autonomie de conduite avec une charge complète de Puma Gen-E 2026.75MY. L’autonomie est estimée selon le Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP).
3 Avec une charge complète du Puma Gen-E. L’autonomie est estimée selon le Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP). Les consommations d’essence et d’énergie, les émissions de CO2 et l’autonomie électrique WLTP déclarées sont déterminées selon les exigences techniques et les spécifications des règlements européens (EC) 715/2007 et (EU) 2017/1151 récemment amandés. Les procédures d’essai standard appliquées permettent une comparaison entre différents types de véhicules et différents constructeurs.
4 Montant de la prime CEE SIPLEC prise en compte pour les clients particuliers, ménages précaires.
5 Le regard du conducteur doit rester sur la route pour pouvoir utiliser la conduite mains-libres BlueCruise. Cela ne remplace pas une conduite prudente.
6 Jusqu’à 600 km d’autonomie de conduite avec une charge complète de la Mustang Mach-E RWD Extended Range. L’autonomie est estimée selon le Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP). Les chiffres communiqués sont à des fins de comparaisons et ne doivent être comparés qu’aux valeurs de véhicules testés selon le même protocole. L’autonomie réelle peut varier selon divers facteurs comme la température, le type de conduite, le type de trajet, l’entretien du véhicule ou encore l’âge et l’état de la batterie lithium-ion.
7 BlueCruise est actuellement disponible pour les clients avec des véhicules équipés en Autriche, Belgique, République Tchèque, Danemark, France, Grande Bretagne (non disponible en Irlande du Nord), Allemagne, Grèce, Hongrie, Italie, Pays-Bas, Norvège, Pologne, Portugal, Espagne et Suède.
8 Mesures à jour en février 2026.
9 La disponibilité des équipements varie selon les marchés. Les clients ayant des véhicules compatibles, bénéficieront de 90 jours d’essai gratuit activable dans les 11 mois après la première immatriculation du véhicule.
10 Ne conduisez pas si vous êtes distraits ou utilisez les outils mains-libres. Utilisez les systèmes à commandes vocales lorsque cela est possible. Certaines fonctionnalités peuvent être verrouillées lorsque le véhicule est en mouvement. Toutes les fonctionnalités ne sont pas compatibles avec tous les téléphones.
